Um avião da TAP, proveniente de Lisboa, esteve quase a despenhar-se em Praga. A companhia aérea já está a investigar o acidente. Entenda o que aconteceu.
Foi na manhã de 17 de janeiro que um avião da TAP terá descido abaixo da altitude mínima de segurança (3.500 metros) durante a aproximação ao aeroporto de Praga, na República Checa, ficando a apenas meio minuto de causar uma tragédia. O incidente ocorreu em condições meteorológicas muito adversas, com nevoeiro denso e de baixa visibilidade.
Tratava-se de um avião da companhia aérea portuguesa, um Airbus A320neo, que “esteve a apenas 30 segundos de se despenhar a 60 quilómetros de Praga”, segundo a Radio Prague International, citada pelo “Correio da Manhã”.
Proveniente de Lisboa, o voo TP1240 terá ficado a menos de 300 metros do solo durante uma descida a alta velocidade perto de Krivoklát. Ainda assim, conseguiu evitar o acidente graças a uma manobra de subida de última hora, adiantou a rádio checa.
O avião estava em “fase de aproximação à pista 06 do Aeroporto Václav Havel quando a aeronave desceu abaixo da altitude mínima publicada”, detalhou o site de notícias de aviação “Kiosque da Aviação”. O avião deveria ter mantido uma distância do chão de 4 mil pés (cerca de 1.200 metros), mas acabou por atingir cerca de 2.600 pés (792,48 metros aproximadamente) acima do nível médio do mar, um valor inferior ao mínimo de segurança definido para aquela fase da aproximação, acrescentou.
Assim que a descida indevida foi detetada, os controladores de tráfego aéreo emitiram dois alertas à tripulação e ativaram o sistema de aviso de proximidade ao solo (TAWS), o que levou os pilotos a darem início a uma subida imediata para recuperar a altitude segura. Depois da situação estabilizar e cerca de 11 minutos depois, o avião conseguiu aterrar sem problemas.
Este incidente foi considerado pelas autoridades aéreas como um dos mais graves no aeroporto de Praga nas últimas décadas, tendo sido registado com um caso de CFIT (‘Controlled Flight Into Terrain). Isto é, quando uma aeronave aproxima-se do solo sem que a tripulação esteja ciente do perigo, normalmente associada a erros na configuração dos sistemas de voo. Ainda assim, não houve feridos nem danos a registar.
A TAP já está a investigar a situação e a colaborar com a investigação das autoridades da República Checa, garantiu uma fonte oficial da companhia aérea portuguesa à agência Lusa, citada pelo jornal “Correio da Manhã”. As causas ainda estão por apurar, mas os especialistas apontam para o uso incorreto do piloto automático.
